レクサスLCのハイブリッド車であるレクサスLC500hを実際に走行させた場合にどのくらいの燃費になるかを計測しました。
カタログなどでのLC500hの諸元での公式燃費は「JC08モード15.8km/L」となっていますが、結論からいってその燃費を上回る結果となりました。(非常にエコ)
燃費を計測した距離は99kmでその間に14kmの自動車専用道路があります。
私はガソリン車ではなくハイブリッドのLCを選んだ理由はスポーツカーなのに静かでまたスマートに乗りたいと思っていたため、今回の低燃費の結果を踏まえて非常に満足した走りになっていると言えます。
レクサスLC500hの実燃費は公式を上回る結果に
それではこれから実際に実燃費について公開していきます。
出発地「熊本市北部」、到着地「天草市」〜99km
今回燃費を計測した区間は熊本市北部から天草市の計99kmとなります。
そしてその間に自動車専用道路が14kmあります。
実燃費の結果は16km/L
上の画像はレクサスLCのメーターなりますが、結果を言うと
行き | 18.3km/L |
帰り(結果) | 16.0km/L |
となります。
行きは比較的車が空いていたため、燃費は18.3km/Lと非常に高い数値を記録しました。
しかしながら帰りは日曜日の午後という渋滞が比較的多い時間帯だったので、燃費がおちましたが、それでも公式燃費を少し上回る結果となっていまう。
天草へのドライブは非常に快適
天草は島なので海沿いを快適にドライブすることができ、晴れのドライブは非常に良いです。
上の画像はレクサスLCのテールランプ。ランプが多重構造になっており非常におしゃれな印象です。
夕日に映えるレクサスLC。非常に上品さが感じられます。
レクサスLCの燃費を上げることで工夫したこと。
レクサスLCで燃費を向上させる方法の一つにレーダークルーズがあります。
レーダークルーズの機能は
・速度を一定に保つ(RXでは最高速度は115km/hでした)
・前車と一定の距離を保つ
というものです。
最近のクルーズは一定の速度に効率よく保ってくれるため、燃費が自分でアクセルを踏むより良くなる傾向にあります。
私の前の車「レクサスRX(ガソリン車)」でも3年間で10km/lを超える燃費
私が以前所有していたレクサスRX(ガソリン車)でも燃費が10km/L以上を記録しており、この時も積極的にクルーズコントロールを使っていました。